结构不合理，热偏差大，造成过热器局部超温过热器结构设计时考虑不周，蒸汽阻力不一致，造成局部管圈超温，例如(号炉的“三合一”联箱结构上存在的问题使三级过热器局部超温非常严重，造成(号炉过热器频发性超温爆管。燃烧器四角布置，切向燃烧容易造成烟气偏斜，使局部烟温过高，造成过热器局部超温。材质选择较低，裕度较小屏式和高温对流过热器处于烟气高温区，工作环境恶劣，设计时材质选择没有根据各个部分工作条件的差别来选用不同的材料，而往往在最高壁温的地方选低了一级，造成局部管子爆管，例如(号炉过热器最高计算壁温)，而选用管材，使用温度极限为 0，裕度很小。

　　还存在由于检修质量不良、运行操作不当造成过热器短期超温爆管等。磨损爆管123锅炉磨损爆管主要发生在省煤器和包覆过热器区域，其次是高温对流过热器和顶棚过热器，磨损爆管绝大多数是局部磨损，除了燃用煤质差以外，还有以下几个主要原因。

　　结构不合理123锅炉省煤器、过热器、再热器系统结构复杂，存在不少烟气走廊，特别是省煤器、四周包覆过热器和再热器之间存在烟气走廊，局部烟气流速大大高于设计值，省煤器、再热器个别管圈和包覆过热器管、悬吊管等极易造成局部磨损，引起爆管。

　　过热器积灰结焦引起过热器磨损爆管由于煤质变化大，有时某些矿煤的灰熔点很低，加之火焰中心高，造成过热器区域结渣积灰，堵塞部分通道，过热器区域烟气流速不正常升高，造成高温对流过热器和该处顶棚过热器的磨损。检修质量的影响123炉省煤器、过热器系统结构复杂，不便于检修，往往一个地方发生了爆管，吹损了临近的管子，由于管排太密，检修人员无法详细检查处理，因而一处地方可多次重复发生爆管。管子拉裂由于历史的原因，锅炉膨胀问题在设计制造、安装等方面考虑不全，在锅炉的密封方面考虑更差，结构不良或者用材不当，往往由于密封板与水冷壁管、过热器管焊接处产生拉裂造成水冷壁、过热器泄漏，这些问题在123炉上较突出。

　　防止锅炉“四管”爆漏技术措施(炉过热器重点技术改造措施45为了提高三、四级过热器管子抗高温性能，采用钢钢管，代替原钢管。45为了提高蒸汽流速，分别减少三、四级过热器受热面积约。45为了解决“三合一”联箱结构上造成的三级过热器由于阻力系数不均造成的热偏差，在三级过热器进口管内加装节流圈。

　　45屏式过热器因为吸热不均，造成出口蒸汽温度偏差过大，采取阶梯形布置方式，割短中间管屏，减少中间管屏的吸热使屏出口汽温大体一致。炉过热器重点技术改造措施45减少部分受热面，提高蒸汽质量流速后屏过热器割除二个内圈，减少受热面67，将蒸汽质量流速由89247：5提高到 68924745提高钢管材质后屏过热器由原设计钢管，将处于下部高温区的原管更换为钢钢管。

　　消除烟气走廊，在烟气走廊处加装阻流栅，在局部磨损严重的部位加装防磨罩，焊防磨网，或涂防磨涂料，消除局部磨损。改变锅炉的结构和密封结构，防止局部磨损和拉裂。锅炉省煤器、低温再热器防磨防爆重点技术改造措施45大幅度降低省煤器、低温再热器烟道的平均烟速将光管式省煤器改为膜式省煤器或片管省煤器，从多年运行情况看，防磨效果明显。将原光管低温再热器更换为螺旋肋片管低温再热器，在保证低温再热器交换热量的前提下，对易磨损部位采取特殊的防磨措施，同时尽量增大低温再热器的检修空间，便于防磨防爆检查与检修。

　　消除烟气走廊具体做法是：推广采用阻流板;采用长直管或中间弯头交叉布置;管排间采用梳形定位板，使管排间距离均匀;采用方弯头，少用圆弯头。翻边将原省煤器上下翻过边，从实用效果看，可节约大批钢管。采用大直径、厚壁管。

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