齐鲁石化：从头到尾优化蒸汽管线
2016-08-04 09:49 锅炉网 www.guolu360.cn
8月1日一上班，齐鲁石化热电厂乙烯动力站运行五班班长杨彦军第一件事就是询问燃油锅炉负荷，2台燃油炉产汽185吨/小时，他才放心地干其他的事。为了压减燃油锅炉负荷，降低产汽成本，必须每时每刻都要优化，已成为杨彦军的一种习惯。
今年以来，热电厂向深度优化要效益，狠抓优化增效不放松,全方位、层层落实优化措施,,细化分解优化项目,全过程优化每一条蒸汽管线的负荷，不但优化增效成效显著，而且实现蒸汽管网平稳运行，为公司生产装置提供了稳定可靠的动力。
始端优化蒸汽实现联供
齐鲁石化热电厂本部的外供低压蒸汽由1.0兆帕、1.5兆帕2两条蒸汽管线。1.0兆帕蒸汽由5、6号机提供，供空分装置，用量30吨/小时,用量偏小,导致1.0兆帕蒸汽管线压力居高不下,已经接近1.5兆帕。另外,供汽流量少，造成机组真空下降，机组效率低。
针对此，该厂成立攻关组对蒸汽管网始端优化，解决机组效率低的瓶颈。
负责管网始端的汽机车间提出将厂内1.0兆帕与1.5兆帕管线上的各联络阀打开,实现串线联供。串线后,通过适当降低1.5兆帕供汽压力,在满足了外界用户需求的前提下,把两种供汽压力调整到相同的压力范围，就能解决难题。
这一想法很快得到批复，在征得公司主管部门同意后顺利实施，3月20日成功实现联供，外供蒸汽完全满足生产要求，既提升了外供的安全性,又取得了较好的经济效益。
蒸汽管线串线后,乙烯新区实现了1.5兆帕和1.0兆帕蒸汽联供，提高了供汽安全裕度。同时,带低压外供蒸汽的2台机组真空度指标提升了1000帕,年可节煤2000多吨,。
末端优化降低产汽成本
热电厂乙烯动力站在蒸汽管网的末端，如何确保安全供汽的基础上进一步深度优化，降低生产成本，成为末端管网优化的关键。
燃油锅炉成本大大高于燃煤锅炉产汽成本，为了降低产汽成本，乙烯动力站制定了全年压减燃油锅炉产汽50万吨的目标，成为该厂今年优化的头等大事。
乙烯动力站为实现今年确定的压减燃油锅炉产汽50万吨的目标,在5个运行班组中开开展“燃煤炉稳压,燃油炉低负荷运行”的小指标竞赛。各相关岗位在当班燃煤锅炉班长的统一组织、协调和指挥下,进行认真监盘,主动调整,特别在锅炉启停过程中，实现了上下联动、默契配合。
他们在确保锅炉正常工况下，在运的燃煤锅炉出口主汽压力保持在11.2兆帕至11.8兆帕之间运行,两台燃油炉负荷不超过200吨/小时，逐渐形成了外操区域化、内操标准化，燃油锅炉产汽成本逐月下降。
今年上半年，热电厂乙烯动力站压减燃油锅炉产汽26.28万吨，降本3500多万元。
提高管网供汽品质
热电厂围绕蒸汽管网蒸汽平衡持续优化，合理分配负荷，不断提高蒸汽品质，管网运行更加安全。
近年来，随着公司新建设备陆续投产，蒸汽用量增加，热电厂供汽压力增大。由于供汽量没有余地，造成4.3兆帕蒸汽管网温度偏低，虽然能够满足公司生产装置用汽要求，但是蒸汽管网存在一定安全隐患。
热电厂乙烯动力站煤粉锅炉投运后，本部锅炉蒸汽量下降，供汽压力得到缓解，厂本部增供4.3兆帕蒸汽25至35吨/小时，管网蒸汽品质得到提高，解决了4.3兆帕管网蒸汽温度低的问题。
为彻底解决蒸汽管网存在的问题，该厂已经完成上报乙烯新区蒸汽管网优化方案设计，将利用2017年全停检修时实施，彻底解决影响蒸汽管网安全运行的瓶颈。
来源：中国石化新闻网
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